眠月線非常適合初學者嘗試，可以說是秘密基地戶外工作室中最入門的行程。此路線從阿里山森林遊樂區到石猴車站，單程約 9.6 公里，海拔大約在 2200 公尺到 2400 公尺之間，除了一處崩塌處需格外小心通過之外，整路幾乎沒有太大的落差。此外還能認識早期伐木業盛行的歷史，當年用以運輸木材的鐵道，在民國八十一年禁伐令施行後，便轉為觀光用途，卻又在通車後沒幾年，接連碰上 1999  年的九二一大地震及 2009 年的八八風災，使一條條鐵道遺留在山林中，時光似乎就凝結在那一刻。

 

 

 

行程紀錄

 

Day 1 － 08:00 台中高鐵站集合出發 → 11:30 阿里山車站整裝 → 12:00 出發 → 14:00 明隧道崩塌處 → 15:10 五號隧道旁營地
──行進 6.8 公里

 

Day 2 － 08:00 早餐 → 10:00 輕裝往返石猴車站 → 11:20 石猴車站 → 12:20 營地整裝 → 14:20 明隧道崩塌處 → 16:00 阿里山森林遊樂區停車場 → 19:00 台中高鐵站解散
──輕裝行進6.9公里，重裝行進6.8公里

 

 

水源資訊

 

1. 阿里山火車站二樓廁所旁有飲水機。

2. 抵達石猴車站前 100 公尺左右溪溝有流水。

 

 

備註

 

1. 經過隧道後沒有手機收訊，建議在明隧道做最後通訊。
2. 因石猴車站地基不穩、樑柱傾斜，不建議紮營於車站內。
3. 落實無痕山林，自己的垃圾自己帶走，別讓衛生紙與垃圾破壞山林。
4. 自 2020 年九月起，進入眠月線要申請臺灣一葉蘭自然保留區，每日上限五百人。

 

 

｜Day 1 – 7/11　阿里山車站整裝 → 明隧道崩塌處 → 五號隧道旁營地

 

我們在阿里山車站前整裝打包，這裡有寬敞的空間，也有飲水機及廁所。由於這趟行程多為新手參加，指導員會帶領大家打包，以及登山杖使用教學，第一次背重裝的夥伴也不用太擔心。進入阿里山森林遊樂區後會經過幾段的馬路及人行道，過了阿里山閣大飯店後，就來到森林鐵道路線。鐵道兩旁的森林遮蔽了刺眼的艷陽，走起來非常舒服。大約一個多小時左右會看到明隧道，這也是許多旅人必拍的景點之一。

 

 

 

明隧道走到底就是此行程唯一有點挑戰性的崩塌處，不過目前也架設了完善的輔助繩索及鐵梯，只要小心行走就能安全渡過。由於眠月線越來越熱門，每到假日就得在此等待三十分鐘左右，請大家要有心理準備，互相禮讓喔。

 

 

經過崩塌處之後，一共有二十四座架高的鐵道，以及十二座幽暗的隧道，因此記得要將頭燈放在容易拿取的地方。如果要在隧道和鐵道拍照，注意儘量不要影響其他旅人，速速拍完就繼續前行。

 

 

一路上從明隧道開始就會有人開始紮營，另外也有許多人在塔山車站紮營，如果不想背重裝走太久，可以考慮在這紮營再輕裝往返石猴車站。我們在塔山車站休息一下就繼續往前，大約下午三點抵達紮營地點，位於五號隧道旁的空地。我們在此搭建天幕、帳篷，和夥伴們一起去取水、準備晚餐食材，秘密基地的行程總會帶領大家一起做些什麼，指導員會教大家搭帳與繩結技巧等等，資深的夥伴與初學者也會互相幫忙，讓野營不只是野營，而是可以帶走回憶和知識的旅程。

 

 

 

｜Day 2 – 7/12　輕裝往返石猴車站 → 營地整裝 → 明隧道崩塌處 → 阿里山森林遊樂區停車場

 

第二天早餐後，我們輕裝往返石猴車站，大約一個小時後抵達。以往大家經常紮營在石猴車站，不過這幾年地基漸漸被掏空，木樑也不太穩固了，所以不太建議紮在建築物之中。

 

 

 

 

 

 

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